Az 5 hónap első fele a hajós utazásokról szólt, májusra maradt a vonatozás, elsőként Oslóba. A Stockholm - Osló távolságot a vonat nagyjából 6 óra alatt tette meg (percpontos érkezéssel!), a visszaútra taktikai okok miatt a buszt választottam - utólag mondhatom, hogy sajnos. Amennyire kényelmes a svéd vasút másodosztálya, annyira lehetetlen egy éjszakán át kényelmesen buszozni, de nagy nehezen azért kibírható a 7 és fél óra.

A norvég királyi palota a főutca külső végén.

A továbbra kattintva olvashatsz egy keveset a városról, találsz képeket a híres síugrósáncról és a 2011-es robbantás helyszínéről is.

A legtöbb európai országban az április 30-dika este nem egy szokványos éjszaka: ez a Valborg (vagy más néven a Walpurgis-éj). Természetesen a svédek sem maradhatnak ki ebből a buliból, amit legjobban a fiatalok élveznek. A legtöbb diák Uppsalába megy erre az estére, ahonnan erős másnapossággal térnek haza, én azonban maradtam Stockholmban, a Nyfors melletti réten néztem az este legnagyobb attrakcióját, a tűzgyújtást.

Városszerte rengeteg helyen építenek máglyákat, melyeket ezen az estén gyújtanak meg sötétedéskor. Ennek a nagy télűző-tavaszköszöntő (igen, itt április végén köszöntik a tavaszt) népünnepélynek több száz éves hagyománya van, a története egészen egy, a 8. században élt apácáig vezethető vissza. A máglya mellett zsákbamacska, töménytelen mennyiségű gumicukor és lufi várja a gyerekeket, akik utána egy rövid fáklyás körmenet után együtt gyújtják meg a tüzet.

Jó buli, érdemes egyszer részt venni rajta!

Sigtuna Svédország legrégebbi városa, egyes források szerint 980-ben alapították. Kiváló vasárnapi kirándulóhely, Stockholmból egy óra alatt elérhető vonattal és busszal. Az 1400-as évekig fontos településnek számított, többször is elfoglalták, lerombolták különböző népek, de szépen lassan elvesztette pozícióját, és ma már csak egy egyszerű kisváros. Oktatási szempontból azonban jelentős maradt, például a jelenleg uralkodó XVI. Károly Gusztáv is ebben a városban járt gimnáziumba.

A 13. század közepén épült Mária templom.

Képek a továbbra kattintva >>>

Többen kérdezték már, hogy tanulok-e egyáltalán az utazgatások között, járok-e egyetemre. Nos a válasz igen, azért hébe-hóba befigyel egy-két órarendi óra is, de azért messze nem annyi, mint első féléves koromban. Összesen 4 tantárgyam van szumma 21 kreditért, és a félév végének közeledtével mindegyikiről igyekszem írni egy keveset. Ezek az unalmas bejegyzések talán inkább a jövő erasmusosainak lehet hasznos, de bizonyítékként is jó lesz a kétkedőknek.

Elsőként kezdeném az egyszerűen csak Matlabnak nevezett tárggyal, mivel ebből már levizsgáztam. A tárgy amolyan self-study jelleggel fut, ami annyit tesz, hogy nincsenek órarendi órák belőle. A félév elején tartott a tanár egy rövid eligazítást, adott néhány kinyomtatott jegyzetet, de onnantól mindenkinek saját magának kellett dolgoznia. Természetesen bármikor lehet segítséget kérni, akár e-mailben, akár személyes konzultáción, de alapvetően könnyen elsajátíthatóak az alapok. Egy idő után már úgy éreztem, hogy elég a gyakorlásból, ekkor egy rövid (papíralapú) vizsgán kellett bizonyítanom, hogy valóban. Pár sor volt az egész, egy függvényt kellett felírni Matlab operátorok és parancsok segítségével, ami után megkaptam a nagy házi feladatot. Ez egy kicsit komolyabb volt, mint a jegyzetben szereplő példák: egy kipufogódobot kellett vizsgálnom, kicsit számolgatnom vele. A mechanikai tudásra nincs különösebben szükség, minden egyenlet le van vezetve, nekem csak a szoftverbe kellett átültetnem. Persze nem ártott, hogy egy kicsit mögé tudtam gondolni az egésznek, de a lényeg nem azon volt, hogy fel tudjam írni a differenciál egyenletet.

A kész házi feladatot e-mailben kell elküldeni a javító tanárnak, aki átnézi, és ha szükséges, akkor visszaküldi javításra. Ha minden rendben van, akkor már csak egy prezentációnak nevezett félórás beszélgetés van hátra. Lényegében meg kellett védenem a programomat, bizonyítanom kellett, hogy én írtam, és tudom is, hogy mit miért csináltam így vagy úgy. A tárgy nem osztályzattal zárul, hanem megfelelt/nem megfelelt értékelés kerül az itteni Neptunba.

Kiknek és miért ajánlom? Mindenkinek, aki meg szeretné ismerni a Matlabot. Nulla előtanulmánnyal is el lehet végezni a tárgyat (én is így kezdtem), és még hasznos is lehet a megszerzett tudás a későbbiekben (de most komolyan). 3 kredit, és nem kell vért izzadni a teljesítéséhez, különösen előnyös, hogy magadnak oszthatod be az idődet.

Tárgy neve: Matlab
Kredit: 3
Követelmény: elővizsga, házi feladat, prezentáció
Értékelés: P, F (Pass, Fail)
Weboldal: link

Korábban már megnéztem a város kisebb repterét, most a legnagyobb következett Stockholmtól északra. Skandinávia harmadik legforgalmasabb légikikötőjén, Arlandán évente közel 20 millió utas fordul meg. A helyi közlekedési vállalatnak helyén van az üzleti érzéke: a repülőtér vonattal közelíthető meg a legegyszerűbben, de a bérlet már nem érvényes az utolsó pár megállóra, így jegyet kell venni. Aki ezt el akarja kerülni, az átszállással ingyen is kijuthat, de több bőrönddel eléggé macerás a buszozás. (Természetesen egyéb alternatívák is akadnak a helyi tömegközlekedésen kívül, ki-ki válogathat kedvére az expressz vonat és a busz között.)

Swiss a földet érés előtti pillanatokban.

Hogy mennyire spotter-barát a repülőtér? Az kiderül a további képekből, sőt még egy videót is varázsolok ide.

Korábban már csináltam ilyen tárkonyos levest, az akkor a gombára épült. Most újra kezembe akadt ez a fűszer, és rájöttem, hogy nagyon is szeretem. Csirkehús is akadt a mélyhűtőben, így a mostani levesem tejszínes-tárkonyos csirkeraguleves lett.

Barátságtalan az idő Stockholmban, így külön jól esik egy forró levest kanalazva nézni a szakadó esőt.